Review Forza Motorsport 3

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He aquí el tercero en discordia, la tércera punta del vértice que componen un triángulo de juegos de conducción muy diferentes entre sí, pero capaces cada uno de ellos de satisfacer a un tipo muy concreto de jugador aficionado al videojuego de carreras. Todos ellos se han lanzado en el último cuatrimestre del presente año, y dije en su día que Colin McRae Dirt 2 era un juego de rallies que desparramaba espectacularidad a cambio del realismo presenciado en otras entregas, y que Need for Speed Shift lograba redimir los bandazos de la saga con una irresistible frescura en sus modos competitivos de juego online y en la sublime representación de la vista interna de conducción.

En un primer vistazo, Forza Motorsport 3 no tiene demasiado que ver con las otras propuestas comentadas. Sin embargo, pienso que se le podría sacar algún punto en común, por lo menos, con Dirt 2. Y es que la exigencia de control y conducción se ha suavizado un poco respecto a los capítulos anteriores. Sólo hay que ver la implementación del rebobinado en plena carrera; una marcha atrás que, curiosamente, es aún más generosa con el jugador que en el título de Codemasters.

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Opinión: Flashback y la daga del tiempo contra el simulador

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Todo comenzó cuando, a mediados del pasado año, Codemasters lanza uno de los mejores híbridos de conducción que hayamos podido jugar en la presente generación. Una entrega que comenzó en el terreno de los compatibles, Race Driver, se ganaba el apellido GRiD en forma de una mezcla prácticamente perfecta entre simulación y arcade. Un poquito de aquí, una pizca de allá, el cóctel resultaba tan sabroso como interesante, donde llegar a dominar el control del coche nos podía costar más de una visita al taller, pero que desde el principio era capaz de engancharte al pad.

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